时评：中越旅客列车重启，跨越山海共赴未来

5月25日，随着T8701次列车(lièchē)从南宁站呼啸启程，中越(zhōngyuè)国际联运旅客列车在暌违五年后正式重启。这条跨越中越两国的钢铁纽带(niǔdài)，承载着旅客对跨境出行的期待，勾勒出区域合作与发展的新图景。从历史深处驶来的国际列车，正以全新姿态推动中越两国在经济、文化、民心等(děng)领域的深度(shēndù)交融，为构建中越命运共同体注入强劲动力。 打通区域发展的(de)“任督二脉”。南宁作为中国连接东盟的门户城市(chéngshì)，此次列车重启进一步强化了其跨境交通枢纽地位。凭借“夕发朝至”的运行模式和(hé)软卧车厢的舒适配置，T8701次列车将南宁与河内的时空(shíkōng)距离压缩至12小时内，成为跨境出行的“黄金通道”。南宁作为面向东盟的金融(jīnróng)开放门户核心区，近年来在金融创新、跨境结算等领域取得显著成效，铁路与金融的协同发展，正(zhèng)将南宁打造成(zàochéng)集交通、贸易、金融于一体的复合型枢纽。 激活区域发展的(de)“一池春水”。中越铁路的重启(chóngqǐ)，为两国经贸合作与旅游业复苏(fùsū)注入了强心剂。2025年1-4月，中越双边贸易额达883.59亿美元，同比增长10.7%，其中电子产品、农产品(nóngchǎnpǐn)等货物通过铁路运输的占比持续攀升。越南火龙果、芒果(mángguǒ)等生鲜产品借助铁路“快通”模式，48小时内即可直达中国市场(shìchǎng)，订单量激增150%。在旅游业领域，越南2025年第一季度接待国际游客600万人次，其中中国游客以158万人次位居榜首，同比增长78.3%。列车的恢复开行，将进一步释放跨境旅游潜力，让(ràng)“朝饮邕城茶、午品(wǔpǐn)河内(hénèi)啡”成为日常写照。从凭祥口岸新增的2.3万个就业岗位，到沿线(yánxiàn)餐饮、住宿产业的繁荣，铁路经济正带动区域发展迈上新台阶(xīntáijiē)。 铺就民心相通的“康庄大道”。铁路(tiělù)不仅是运输的通道，更是文化交流的桥梁。此次列车恢复开行后，软卧车厢内中文、越南(yuènán)语、英语的双语广播，以及(yǐjí)凭祥、同登口岸的便捷通关服务，为跨国文化交流提供了(le)更友好的环境。正如越南导游黄文进所言，铁轨将中国的好山好水串联起来，吸引着越来越多越南游客踏上“中国之旅”。在中越建交75周年暨“人文交流年”的背景(bèijǐng)下(xià)，铁路重启恰似一场(yīchǎng)“重逢的约定”，续写着两国人民友好往来的新篇章。 铁轨延伸之处，是合作共赢的(de)新起点，是民心相通的桥梁。中(zhōng)越(yuè)国际联运旅客列车的重启，既是对(duì)历史的致敬，更是对未来的期许。随着跨境标轨铁路的规划推进，中越两国将实现更高效的基础设施(jīchǔshèshī)“硬联通”、更紧密的产业协同“实联通”、更深入的人文互鉴“心联通”。 （来源：中国网 作者：施云浩(shīyúnhào)）