中交一航局二公司东沙渔港升级改造项目灌柱桩完工
中交一航局二公司东沙渔港升级改造项目灌柱桩完工
中交一航局二公司东沙渔港升级改造项目灌柱桩完工潮新闻客户端 记者(jìzhě) 周咏南 尤畅 沈听雨 黄宁璐
六月的(de)舟山,碧空如洗,海风习习。乘船前往蚂蚁岛,老远就看到码头上高耸的“艰苦创业、敢啃骨头(kěngútou)、勇争一流”12个红色大字。
在广袤东海上,这座不足3平方公里的(de)岛屿小若蚂蚁(mǎyǐ),却孕育出了历久弥新的蚂蚁岛精神。
蚂蚁(mǎyǐ)岛航拍。蚂蚁岛管委会供图
2005年6月13日,时任浙江省委书记习近平乘船过海登上曾是“全国艰苦创业先进典型”的(de)普陀区蚂蚁(mǎyǐ)岛。他说,蚂蚁岛曾有光荣(guāngróng)的艰苦创业史,现在又与时俱进,渔区呈现新气象。老一辈创造(chuàngzào)的“艰苦创业、敢啃骨头(kěngútou)、勇争一流”的蚂蚁岛精神,不但没有过时,还要继续发扬光大。
20年来,在习近平同志的亲切勉励(miǎnlì)下,蚂蚁岛人开辟出发展新局面。饱含深切期许的蚂蚁岛精神,也一步步走出小岛,传播到更(gèng)广阔的天地,成为推动舟山跨越(kuàyuè)发展的澎湃动能,成为浙江推动高质量发展建设共同富裕示范区的精神力量(jīngshénlìliàng)。
“上菜(cài)(shàngcài)啦!”正午时分,“蚂蚁排档”客人络绎不绝,店主邹吉叶端着菜从厨房进进出出,十分忙碌。
20年前(niánqián),习近平同志来蚂蚁岛考察,其中一站就选在邹吉叶家。他与林合平、邹吉叶夫妻亲切交谈,了解渔民(yúmín)转产转业情况。
“当时我和渔嫂们开出岛上第一家客栈(kèzhàn),习书记很关心我们的经营和生活(shēnghuó),勉励我们继续干下去,生活条件会好起来。”邹吉叶说。
那时,舟山渔场渔业资源日渐衰退,传统捕捞业(bǔlāoyè)面临严峻挑战(tiǎozhàn)。林合平说:“捕的鱼一年比一年少,靠海吃海的老路越来越难走。”
“推进海洋产业结构调整和升级,不仅涉及到渔区经济发展,而且事关(shìguān)渔民的出路问题。”习近平同志登岛(dǎo)考察时的嘱托,为蚂蚁岛转型指明了(le)方向。
2007年,蚂蚁岛抓住港航资源开发机遇,引进浙江东海岸船业有限公司,带来就业(jiùyè)和人气,全岛8000余常住人口中,近(jìn)5000人是船厂(chuánchǎng)员工。
邹吉叶从码头熙攘的人群里看到商机,和3个(gè)姐妹在海边支起一家夜排档。铁皮房里,夏天闷得像蒸笼,冬天(dōngtiān)海风呼呼灌(guàn),可她们咬牙坚持:“有钱赚,就有奔头!”
艰苦创业,百折不挠,是蚂蚁岛精神的底色(dǐsè)。
蚂蚁岛入岛口。普陀区委宣传部(xuānchuánbù)供图
60多年前,蚂蚁岛获得周恩来总理亲笔签署的(de)“农业社会主义建设先进单位”奖状。岛上的多处老(lǎo)建筑,留下了蚂蚁岛人艰苦创业的历史(lìshǐ)见证。
“20年前,习书记和大家一起观看了蚂蚁岛奋斗历程的纪录片。”时任蚂蚁岛乡(dǎoxiāng)党委书记林伦回忆,这段黑白(hēibái)纪录片,述说着蚂蚁岛的历史(lìshǐ)——
上世纪50年代,在吃不饱饭的情况下,全岛妇女耗时3个(gè)月、手搓(cuō)草绳12万斤,买回抗风浪(fēnglàng)强、可开更远的大捕船。从此,蚂蚁岛人向远洋捕捞挺进。
后来,凭借(píngjiè)这股劲头,岛上妇女(fùnǚ)开山取石、顶风斗浪,用一年四个月筑起1300多米长的“三八海塘”……
“看完片后,我向习书记汇报,蚂蚁岛精神正是小岛带头人(dàitóurén)从过往经历(jīnglì)中提炼出的。”林伦说,习书记听完后,鼓励大家要以这种精神鼓舞当代蚂蚁岛人继续前进(jìxùqiánjìn)。
这些年(nián),越来越多(duō)的渔老大洗脚上岸办起渔家乐。但这条路并非坦途——蚂蚁岛没有普陀山的梵音古刹,也没有朱家尖的十里金沙,小岛旅游的发展方向一度模糊(móhú)。
瓶颈阶段,蚂蚁岛管委会召开了一场关键会议。在热烈讨论中,蚂蚁岛精神被(bèi)反复提及。“人家有(yǒu)的(de)(de)我们没有,但我们有蚂蚁岛精神。”大家(dàjiā)在头脑风暴后达成共识:历史是最好的教科书,要让港口、海塘等一代代蚂蚁岛人挥洒汗水的地方,成为最鲜活的教材,带动文旅产业发展。
为敲定方案,管委会灯火通明到凌晨;为争取群众支持,党员干部(dǎngyuángànbù)踏破(tàpò)门槛做工作……半年后,蚂蚁岛精神红色教育基地雏形初现。
眼下,蚂蚁岛人还有新计划:丰富研学旅游内容,让游客(yóukè)沉浸式体验红色(hóngsè)文化;补齐住宿短板,提升过夜游质量……
蚂蚁(mǎyǐ)岛一景。普陀区委宣传部供图
薪火相传,艰苦创业(jiānkǔchuàngyè)的精神早已融入千岛儿女的血脉。
舟山实施溯源走心(zǒuxīn)工程,用特色思政课、宣讲大赛将精神火种播撒校园(xiàoyuán),让青春与信仰同频共振;原创越剧《浪尖上的蚂蚁岛》更是(gèngshì)成为全域“顶流”,直抵人心。如今,蚂蚁岛精神已凝聚成推动(tuīdòng)舟山海洋经济发展的强大动力。
在浙江工作期间,习近平(xíjìnpíng)同志先后13次来到舟山,足迹遍布大小岛屿,每次必讲海洋经济(jīngjì),勉励舟山在建设(jiànshè)海洋经济强省中打头阵、唱主角。
作为浙江海洋经济发展的(de)重要力量之一,宁波舟山港舟山港务有限公司的党员干部多次踏上蚂蚁岛。老一辈战天斗海(dòuhǎi)的豪情,坚定了他们主动对接(duìjiē)长江经济带国家战略的决心。
曾经,货物从长江下游到西部内陆,水运途中往往需要换两次船,周期长、货损高、中转贵(guì)。而江海直达,省钱(shěngqián)又省时。
2016年,舟山江海联运服务中心获国务院批复设立(shèlì),不仅让(ràng)宁波舟山港更紧密融入长江(chángjiāng)经济带建设,还推动浙江成为“海陆双向、对外开放”重要门户。
“蚂蚁经历重重磨难(mónàn)能漂洋过海,我们也靠着这样(zhèyàng)的精神,从无到有、从有到优,闯出了江海直达新航路。”舟山港务公司业务部(yèwùbù)主管王龙彬与团队(tuánduì)跑遍长江沿线码头,数易方案,设计多条“海江(hǎijiāng)铁公”联运线路。不久,江海直达船靠泊长江中游港口,为客户省下5天运输时间和近30%的物流成本。
如今,江海直达航线几乎覆盖这条黄金水道(huángjīnshuǐdào),最远可直抵重庆。
孤悬海隅的岱山鱼山岛,书写着同样的创业精神。“十年任务(rènwù)四年完成”,建设者用这样的速度在小岛上建成一个年炼化(liànhuà)4000万吨的世界级绿色(lǜsè)石化基地。
时代前行,精神(jīngshén)永恒。从舟山到浙江大地,艰苦创业成为流淌在浙江人血脉中的共同基因(jīyīn)。从永葆“四千精神”的温州(wēnzhōu)商人到贸易战打不垮的义乌(yìwū)老板娘,从甬舟铁路建设工地的筑路人到推进丽水山区共富的青年农创客,山呼海应,向新而行。
蚂蚁岛创业广场。普陀区委(qūwěi)宣传部供图
蚂蚁岛曾是(shì)“癞头岛”,它的绿色蝶变,源于一代代蚂蚁岛人敢啃骨头——1954年,为改善淡水缺、绿化差状况,全岛开始给“蚂蚁”披绿。经过70多年,三代人的努力,如今,整座岛有(dǎoyǒu)70%的森林覆盖率,从(cóng)蚂蚁山脚拾级而上(shèjíérshàng),依次可遇景色各异的树林。
敢啃骨头,攻坚克难,是蚂蚁(mǎyǐ)岛精神的特质。对贫瘠的海岛来说(láishuō),绿色发展的每一步,艰难却势在必行。
肉质鲜嫩、营养丰富(fēngfù)的虾皮是蚂蚁岛一大特产。“从前(cóngqián)采用燃煤烘道供热加工,每逢(měiféng)加工时节,黑烟缭绕半个岛。”蚂蚁岛虾皮加工专业合作社社长李双安说。
实现虾皮加工的绿色蜕变,是蚂蚁岛人必须啃下的硬骨头(yìnggútou)。
蚂蚁岛管委会带着加工户赴沪苏取经,反复比较煤气(méiqì)、电等各种方式后(hòu),决定推行清洁燃油供热工艺。
当时小岛有(yǒu)68家虾皮加工厂,年(nián)烧3000吨煤。“煤改油”提出后,加工户却连连摇头——“新(xīn)设备要好几万”“老工艺用了半辈子,改什么”。
“黑烟之下,人人都是(shì)受害者。”管委会一边挨家挨户反复做工作,一边领着加工户外出学习(xuéxí)新技术。
当首批改造完成的加工厂飘出虾皮(xiāpí)鲜香,登岛客商变多了(le),最“顽固”的老李头也松了口:“‘绿水青山就是金山(jīnshān)银山’,原来真是这样。”
“现在阿拉岛上没有煤灰味了(le)。”蓝天下,渔民笑开了怀。近年打造(dǎzào)的“小岛下酒菜”品牌,更让蚂蚁岛虾皮飘香全国。
敢啃硬骨头的精神基因,始终是浙江攻坚克难的力量源泉。正如在庆祝改革开放40周年大会上,习近平总书记强调:“伟大梦想不是(búshì)等得来、喊(hǎn)得来的,而是拼出来(chūlái)、干出来的。”
西堠门大桥。浙江省交通集团供图。通讯员 姚峰(yáofēng) 摄
舟山连岛工程(gōngchéng)是中国桥梁建设的标志性工程之一(zhīyī)。曾因一水之隔发展受限,舟山人一度(yídù)举债来造桥。1999年,舟山启动“大陆连岛”一期工程,但技术要求高、投资巨大的西堠门大桥(dàqiáo)、金塘大桥难以推进。
2003年1月,习近平同志第一次到(dào)舟山调研时指出:“这是一个很(hěn)重要(zhòngyào)的工程,连岛大桥如果建起来了,对舟山的发展是一个根本性的推动。”
“习近平同志到(dào)浙江工作后,非常重视跨海大桥建设,可以说舟山跨海大桥是习书记亲自关怀、亲自拍板、亲自推动的重大战略项目(xiàngmù)。”时任舟山市委副书记、市长(shìzhǎng)郭剑彪说。
“跨海直达彼岸,从前就是个梦。”舟山市大桥建设管理中心副主任胡雷挺,2005年是西堠门(mén)大桥北塔(běitǎ)建设项目主管。
他至今记忆犹新,当年(dāngnián)全国桥梁建设专家来舟山,和当地干部群众一起攻克一个个难关,“成千上万(chéngqiānshàngwàn)只蚂蚁集结起来,能啃动骨头”。
“西(xī)堠门水道有‘东海第一险’之称,在这架一座超大跨径1650米的大桥,太难(tàinán)了。”胡雷挺说。
西堠门大桥是座悬索桥(xuánsuǒqiáo),建设初期须用先导索“穿针引线”,才能架出桥梁(qiáoliáng)猫道和主缆(zhǔlǎn)。但要将小拇指粗的先导索过海拉到另一侧,需要高招。
奇思妙想很多:拖轮海上(hǎishàng)拉牵、穿越(chuānyuè)海底,甚至用火箭弹投射……那时,会议室里摆满了一摞摞论证材料和(hé)书籍。为了验证方案可行性,大家常讨论到半夜。
直到有人提出,直升机牵引(qiānyǐn)行不行?
胡雷挺记得,2006年8月1日,直升机成功(chénggōng)飞(fēi)到对岸布设好先导索,耗时仅半小时,所有人都发出欢呼。
这30分钟,在我国桥梁建设史上写下两项纪录:首次采用直升机牵引(qiānyǐn)先导索过海;首次成功在未封航条件下实施先导索过海,首创了放索(fàngsuǒ)系统与(yǔ)直升机分离模式。
敢啃骨头的故事,在舟山跨海大桥(kuàhǎidàqiáo)建设过程中不胜枚举。
2009年(nián)12月(yuè)25日,舟山跨海大桥全线试通车,习近平同志专门发来贺信。
2015年5月25日(rì),习近平总书记来到舟山群岛新区城市展示馆,在一组航拍的舟山跨海大桥照片前(qián)停下脚步。
“从舟山(zhōushān)到宁波走跨海大桥需要多长时间?”总书记问。“一小时之内。”陪同(péitóng)的舟山当地负责人回答。
一桥飞架,血脉连通。今年“五一”假期,车辆(chēliàng)进出(jìnchū)舟山超46万辆次,再创纪录。
一路走来,从舟山跨海大桥到杭州湾跨海大桥、港珠澳(gǎngzhūào)大桥、深中(zhōng)通道……敢啃骨头的中国精神,成为一座座伟大工程中最硬的钢梁。
蚂蚁岛虽(suī)小,却曾创下多个第一——成立舟山第一个渔民互助组,成为全省第一个实现渔船机帆化、电灯照明(zhàomíng)的海岛渔村……
敢为人先,勇争一流,是(shì)蚂蚁岛精神的内核。面对被誉为“综合(zōnghé)工业之冠”的造船业,舟山人也展示出争先夺冠的拼劲。
位于蚂蚁(mǎyǐ)岛西部的浙江东海岸船业有限公司,投产至今已有多项(duōxiàng)创新技术全球领先。企业(qǐyè)负责人黄瑞昌说:“打小便爱蚂蚁奋勇争先的韧劲,蚂蚁岛精神就是我们企业的精神。”
同样靠着这(zhè)股韧劲,于2009年起航的舟山长宏国际船舶修造有限公司,已成为世界上唯一集造船、修船、拆船和金属(jīnshǔ)资源利用于一体的全产业链(chǎnyèliàn)大型船舶工业企业。
舟山(zhōushān)长宏国际船舶修造有限公司修造船现场(xiànchǎng)。舟山长宏国际船舶修造有限公司供图
长宏国际公司总裁戴纪明(dàijìmíng)记得,2015年5月25日(rì),习近平总书记(zǒngshūjì)来到长宏国际考察,在码头坞门察看了在造的25万吨级矿砂船,“那是当年的主推船型,听了我们介绍运用的先进技术(jìshù)和工艺,总书记点头赞许。”
考察中,习近平总书记鼓励长宏国际不断(bùduàn)提高企业核心竞争力(jìngzhēnglì),为壮大我国海洋工程制造业作出积极贡献。
十年(nián)来,企业牢记嘱托,争创(zhēngchuàng)一流,先后获得144项发明专利、完成58项科研项目,产值从2015年不足30亿元到(dào)2024年已破百亿元……
“哐当哐当”,走进长宏(zhǎnghóng)国际,磨砂声、门(mén)座机开动声此起彼伏,工人们开足马力赶制各类船舶订单。
码头上,一艘(yīsōu)335米长的“海上(hǎishàng)巨无霸”顺利交付(jiāofù)出口——这是浙江目前建造的最大万箱级LNG双燃料集装箱船。望着这一幕,长宏国际舾装车间主任张锴很是欣慰。
蚂蚁岛是(shì)张锴从业首站。大学毕业(dàxuébìyè)入职(rùzhí)浙江东海岸船业有限公司的他,至今难忘首艘5000车滚装船出坞时(shí),全岛百姓自发助阵的感人场景。如今,走出蚂蚁岛的张锴正将这份精神传承给身边人:“那种追求卓越的精神,是我们造一流船舶的制胜法宝。”
今年,长宏国际与地中海航运公司签署8艘22000箱(xiāng)LNG双燃料集装箱船订单。点火开工后(hòu),将成为浙江船企(chuánqǐ)承接的最大LNG双燃料集装箱船项目。
在浙江(zhèjiāng)工作期间,习近平同志精辟地分析了(le)浙江及舟山的海洋优势,作出“三个更”的重要指示,即(jí)“以更大的气魄、更宽的视野、更高的标准,推进海洋开发,努力建设海洋经济强省”。
不负嘱托,浙江海洋经济一路向上向新(xīn),走在前列——
2011年,浙江(zhèjiāng)海洋经济发展示范区建设(jiànshè)上升为国家战略,成为国家海洋发展战略和(hé)区域协调发展战略的重要组成部分。同年,浙江舟山群岛新区获批设立,成为我国首个以海洋经济为主题的国家级(guójiājí)新区。
2017年3月,中国(zhōngguó)(浙江)自由贸易试验区获批设立。
2024年11月,国务院批复同意(tóngyì)《中国(浙江)自由贸易试验区大宗商品资源配置(zīyuánpèizhì)枢纽建设方案》。
经过短短几年的探索,不产一滴油的舟山以年破700万吨加注量,一跃成为全国第一、全球第四大船(dàchuán)加油港(gǎng)。连续(liánxù)16年,宁波舟山港货物吞吐量稳居全球第一,成为国内国际“双循环”的战略枢纽……
放眼浙江,“勇争一流”,是镌刻在这片大地上的共同(gòngtóng)标识(biāozhì)。牢牢扭住高质量发展建设共同富裕示范区这一核心任务,浙江人始终干在实处,走(zǒu)在前列,勇立潮头。
依海而生,向海图强。起于东海的蚂蚁岛精神(jīngshén),就像永不停息的海潮(hǎicháo),为浙江发展注入强劲的不竭动力。


潮新闻客户端 记者(jìzhě) 周咏南 尤畅 沈听雨 黄宁璐


六月的(de)舟山,碧空如洗,海风习习。乘船前往蚂蚁岛,老远就看到码头上高耸的“艰苦创业、敢啃骨头(kěngútou)、勇争一流”12个红色大字。
在广袤东海上,这座不足3平方公里的(de)岛屿小若蚂蚁(mǎyǐ),却孕育出了历久弥新的蚂蚁岛精神。

蚂蚁(mǎyǐ)岛航拍。蚂蚁岛管委会供图
2005年6月13日,时任浙江省委书记习近平乘船过海登上曾是“全国艰苦创业先进典型”的(de)普陀区蚂蚁(mǎyǐ)岛。他说,蚂蚁岛曾有光荣(guāngróng)的艰苦创业史,现在又与时俱进,渔区呈现新气象。老一辈创造(chuàngzào)的“艰苦创业、敢啃骨头(kěngútou)、勇争一流”的蚂蚁岛精神,不但没有过时,还要继续发扬光大。
20年来,在习近平同志的亲切勉励(miǎnlì)下,蚂蚁岛人开辟出发展新局面。饱含深切期许的蚂蚁岛精神,也一步步走出小岛,传播到更(gèng)广阔的天地,成为推动舟山跨越(kuàyuè)发展的澎湃动能,成为浙江推动高质量发展建设共同富裕示范区的精神力量(jīngshénlìliàng)。
“上菜(cài)(shàngcài)啦!”正午时分,“蚂蚁排档”客人络绎不绝,店主邹吉叶端着菜从厨房进进出出,十分忙碌。
20年前(niánqián),习近平同志来蚂蚁岛考察,其中一站就选在邹吉叶家。他与林合平、邹吉叶夫妻亲切交谈,了解渔民(yúmín)转产转业情况。
“当时我和渔嫂们开出岛上第一家客栈(kèzhàn),习书记很关心我们的经营和生活(shēnghuó),勉励我们继续干下去,生活条件会好起来。”邹吉叶说。
那时,舟山渔场渔业资源日渐衰退,传统捕捞业(bǔlāoyè)面临严峻挑战(tiǎozhàn)。林合平说:“捕的鱼一年比一年少,靠海吃海的老路越来越难走。”
“推进海洋产业结构调整和升级,不仅涉及到渔区经济发展,而且事关(shìguān)渔民的出路问题。”习近平同志登岛(dǎo)考察时的嘱托,为蚂蚁岛转型指明了(le)方向。
2007年,蚂蚁岛抓住港航资源开发机遇,引进浙江东海岸船业有限公司,带来就业(jiùyè)和人气,全岛8000余常住人口中,近(jìn)5000人是船厂(chuánchǎng)员工。
邹吉叶从码头熙攘的人群里看到商机,和3个(gè)姐妹在海边支起一家夜排档。铁皮房里,夏天闷得像蒸笼,冬天(dōngtiān)海风呼呼灌(guàn),可她们咬牙坚持:“有钱赚,就有奔头!”
艰苦创业,百折不挠,是蚂蚁岛精神的底色(dǐsè)。

蚂蚁岛入岛口。普陀区委宣传部(xuānchuánbù)供图
60多年前,蚂蚁岛获得周恩来总理亲笔签署的(de)“农业社会主义建设先进单位”奖状。岛上的多处老(lǎo)建筑,留下了蚂蚁岛人艰苦创业的历史(lìshǐ)见证。
“20年前,习书记和大家一起观看了蚂蚁岛奋斗历程的纪录片。”时任蚂蚁岛乡(dǎoxiāng)党委书记林伦回忆,这段黑白(hēibái)纪录片,述说着蚂蚁岛的历史(lìshǐ)——
上世纪50年代,在吃不饱饭的情况下,全岛妇女耗时3个(gè)月、手搓(cuō)草绳12万斤,买回抗风浪(fēnglàng)强、可开更远的大捕船。从此,蚂蚁岛人向远洋捕捞挺进。
后来,凭借(píngjiè)这股劲头,岛上妇女(fùnǚ)开山取石、顶风斗浪,用一年四个月筑起1300多米长的“三八海塘”……
“看完片后,我向习书记汇报,蚂蚁岛精神正是小岛带头人(dàitóurén)从过往经历(jīnglì)中提炼出的。”林伦说,习书记听完后,鼓励大家要以这种精神鼓舞当代蚂蚁岛人继续前进(jìxùqiánjìn)。
这些年(nián),越来越多(duō)的渔老大洗脚上岸办起渔家乐。但这条路并非坦途——蚂蚁岛没有普陀山的梵音古刹,也没有朱家尖的十里金沙,小岛旅游的发展方向一度模糊(móhú)。
瓶颈阶段,蚂蚁岛管委会召开了一场关键会议。在热烈讨论中,蚂蚁岛精神被(bèi)反复提及。“人家有(yǒu)的(de)(de)我们没有,但我们有蚂蚁岛精神。”大家(dàjiā)在头脑风暴后达成共识:历史是最好的教科书,要让港口、海塘等一代代蚂蚁岛人挥洒汗水的地方,成为最鲜活的教材,带动文旅产业发展。
为敲定方案,管委会灯火通明到凌晨;为争取群众支持,党员干部(dǎngyuángànbù)踏破(tàpò)门槛做工作……半年后,蚂蚁岛精神红色教育基地雏形初现。
眼下,蚂蚁岛人还有新计划:丰富研学旅游内容,让游客(yóukè)沉浸式体验红色(hóngsè)文化;补齐住宿短板,提升过夜游质量……

蚂蚁(mǎyǐ)岛一景。普陀区委宣传部供图
薪火相传,艰苦创业(jiānkǔchuàngyè)的精神早已融入千岛儿女的血脉。
舟山实施溯源走心(zǒuxīn)工程,用特色思政课、宣讲大赛将精神火种播撒校园(xiàoyuán),让青春与信仰同频共振;原创越剧《浪尖上的蚂蚁岛》更是(gèngshì)成为全域“顶流”,直抵人心。如今,蚂蚁岛精神已凝聚成推动(tuīdòng)舟山海洋经济发展的强大动力。
在浙江工作期间,习近平(xíjìnpíng)同志先后13次来到舟山,足迹遍布大小岛屿,每次必讲海洋经济(jīngjì),勉励舟山在建设(jiànshè)海洋经济强省中打头阵、唱主角。
作为浙江海洋经济发展的(de)重要力量之一,宁波舟山港舟山港务有限公司的党员干部多次踏上蚂蚁岛。老一辈战天斗海(dòuhǎi)的豪情,坚定了他们主动对接(duìjiē)长江经济带国家战略的决心。
曾经,货物从长江下游到西部内陆,水运途中往往需要换两次船,周期长、货损高、中转贵(guì)。而江海直达,省钱(shěngqián)又省时。
2016年,舟山江海联运服务中心获国务院批复设立(shèlì),不仅让(ràng)宁波舟山港更紧密融入长江(chángjiāng)经济带建设,还推动浙江成为“海陆双向、对外开放”重要门户。
“蚂蚁经历重重磨难(mónàn)能漂洋过海,我们也靠着这样(zhèyàng)的精神,从无到有、从有到优,闯出了江海直达新航路。”舟山港务公司业务部(yèwùbù)主管王龙彬与团队(tuánduì)跑遍长江沿线码头,数易方案,设计多条“海江(hǎijiāng)铁公”联运线路。不久,江海直达船靠泊长江中游港口,为客户省下5天运输时间和近30%的物流成本。
如今,江海直达航线几乎覆盖这条黄金水道(huángjīnshuǐdào),最远可直抵重庆。
孤悬海隅的岱山鱼山岛,书写着同样的创业精神。“十年任务(rènwù)四年完成”,建设者用这样的速度在小岛上建成一个年炼化(liànhuà)4000万吨的世界级绿色(lǜsè)石化基地。
时代前行,精神(jīngshén)永恒。从舟山到浙江大地,艰苦创业成为流淌在浙江人血脉中的共同基因(jīyīn)。从永葆“四千精神”的温州(wēnzhōu)商人到贸易战打不垮的义乌(yìwū)老板娘,从甬舟铁路建设工地的筑路人到推进丽水山区共富的青年农创客,山呼海应,向新而行。

蚂蚁岛创业广场。普陀区委(qūwěi)宣传部供图
蚂蚁岛曾是(shì)“癞头岛”,它的绿色蝶变,源于一代代蚂蚁岛人敢啃骨头——1954年,为改善淡水缺、绿化差状况,全岛开始给“蚂蚁”披绿。经过70多年,三代人的努力,如今,整座岛有(dǎoyǒu)70%的森林覆盖率,从(cóng)蚂蚁山脚拾级而上(shèjíérshàng),依次可遇景色各异的树林。
敢啃骨头,攻坚克难,是蚂蚁(mǎyǐ)岛精神的特质。对贫瘠的海岛来说(láishuō),绿色发展的每一步,艰难却势在必行。
肉质鲜嫩、营养丰富(fēngfù)的虾皮是蚂蚁岛一大特产。“从前(cóngqián)采用燃煤烘道供热加工,每逢(měiféng)加工时节,黑烟缭绕半个岛。”蚂蚁岛虾皮加工专业合作社社长李双安说。
实现虾皮加工的绿色蜕变,是蚂蚁岛人必须啃下的硬骨头(yìnggútou)。
蚂蚁岛管委会带着加工户赴沪苏取经,反复比较煤气(méiqì)、电等各种方式后(hòu),决定推行清洁燃油供热工艺。
当时小岛有(yǒu)68家虾皮加工厂,年(nián)烧3000吨煤。“煤改油”提出后,加工户却连连摇头——“新(xīn)设备要好几万”“老工艺用了半辈子,改什么”。
“黑烟之下,人人都是(shì)受害者。”管委会一边挨家挨户反复做工作,一边领着加工户外出学习(xuéxí)新技术。
当首批改造完成的加工厂飘出虾皮(xiāpí)鲜香,登岛客商变多了(le),最“顽固”的老李头也松了口:“‘绿水青山就是金山(jīnshān)银山’,原来真是这样。”
“现在阿拉岛上没有煤灰味了(le)。”蓝天下,渔民笑开了怀。近年打造(dǎzào)的“小岛下酒菜”品牌,更让蚂蚁岛虾皮飘香全国。
敢啃硬骨头的精神基因,始终是浙江攻坚克难的力量源泉。正如在庆祝改革开放40周年大会上,习近平总书记强调:“伟大梦想不是(búshì)等得来、喊(hǎn)得来的,而是拼出来(chūlái)、干出来的。”

西堠门大桥。浙江省交通集团供图。通讯员 姚峰(yáofēng) 摄
舟山连岛工程(gōngchéng)是中国桥梁建设的标志性工程之一(zhīyī)。曾因一水之隔发展受限,舟山人一度(yídù)举债来造桥。1999年,舟山启动“大陆连岛”一期工程,但技术要求高、投资巨大的西堠门大桥(dàqiáo)、金塘大桥难以推进。
2003年1月,习近平同志第一次到(dào)舟山调研时指出:“这是一个很(hěn)重要(zhòngyào)的工程,连岛大桥如果建起来了,对舟山的发展是一个根本性的推动。”
“习近平同志到(dào)浙江工作后,非常重视跨海大桥建设,可以说舟山跨海大桥是习书记亲自关怀、亲自拍板、亲自推动的重大战略项目(xiàngmù)。”时任舟山市委副书记、市长(shìzhǎng)郭剑彪说。
“跨海直达彼岸,从前就是个梦。”舟山市大桥建设管理中心副主任胡雷挺,2005年是西堠门(mén)大桥北塔(běitǎ)建设项目主管。
他至今记忆犹新,当年(dāngnián)全国桥梁建设专家来舟山,和当地干部群众一起攻克一个个难关,“成千上万(chéngqiānshàngwàn)只蚂蚁集结起来,能啃动骨头”。
“西(xī)堠门水道有‘东海第一险’之称,在这架一座超大跨径1650米的大桥,太难(tàinán)了。”胡雷挺说。
西堠门大桥是座悬索桥(xuánsuǒqiáo),建设初期须用先导索“穿针引线”,才能架出桥梁(qiáoliáng)猫道和主缆(zhǔlǎn)。但要将小拇指粗的先导索过海拉到另一侧,需要高招。
奇思妙想很多:拖轮海上(hǎishàng)拉牵、穿越(chuānyuè)海底,甚至用火箭弹投射……那时,会议室里摆满了一摞摞论证材料和(hé)书籍。为了验证方案可行性,大家常讨论到半夜。
直到有人提出,直升机牵引(qiānyǐn)行不行?
胡雷挺记得,2006年8月1日,直升机成功(chénggōng)飞(fēi)到对岸布设好先导索,耗时仅半小时,所有人都发出欢呼。
这30分钟,在我国桥梁建设史上写下两项纪录:首次采用直升机牵引(qiānyǐn)先导索过海;首次成功在未封航条件下实施先导索过海,首创了放索(fàngsuǒ)系统与(yǔ)直升机分离模式。
敢啃骨头的故事,在舟山跨海大桥(kuàhǎidàqiáo)建设过程中不胜枚举。
2009年(nián)12月(yuè)25日,舟山跨海大桥全线试通车,习近平同志专门发来贺信。
2015年5月25日(rì),习近平总书记来到舟山群岛新区城市展示馆,在一组航拍的舟山跨海大桥照片前(qián)停下脚步。
“从舟山(zhōushān)到宁波走跨海大桥需要多长时间?”总书记问。“一小时之内。”陪同(péitóng)的舟山当地负责人回答。
一桥飞架,血脉连通。今年“五一”假期,车辆(chēliàng)进出(jìnchū)舟山超46万辆次,再创纪录。
一路走来,从舟山跨海大桥到杭州湾跨海大桥、港珠澳(gǎngzhūào)大桥、深中(zhōng)通道……敢啃骨头的中国精神,成为一座座伟大工程中最硬的钢梁。
蚂蚁岛虽(suī)小,却曾创下多个第一——成立舟山第一个渔民互助组,成为全省第一个实现渔船机帆化、电灯照明(zhàomíng)的海岛渔村……
敢为人先,勇争一流,是(shì)蚂蚁岛精神的内核。面对被誉为“综合(zōnghé)工业之冠”的造船业,舟山人也展示出争先夺冠的拼劲。
位于蚂蚁(mǎyǐ)岛西部的浙江东海岸船业有限公司,投产至今已有多项(duōxiàng)创新技术全球领先。企业(qǐyè)负责人黄瑞昌说:“打小便爱蚂蚁奋勇争先的韧劲,蚂蚁岛精神就是我们企业的精神。”
同样靠着这(zhè)股韧劲,于2009年起航的舟山长宏国际船舶修造有限公司,已成为世界上唯一集造船、修船、拆船和金属(jīnshǔ)资源利用于一体的全产业链(chǎnyèliàn)大型船舶工业企业。

舟山(zhōushān)长宏国际船舶修造有限公司修造船现场(xiànchǎng)。舟山长宏国际船舶修造有限公司供图
长宏国际公司总裁戴纪明(dàijìmíng)记得,2015年5月25日(rì),习近平总书记(zǒngshūjì)来到长宏国际考察,在码头坞门察看了在造的25万吨级矿砂船,“那是当年的主推船型,听了我们介绍运用的先进技术(jìshù)和工艺,总书记点头赞许。”
考察中,习近平总书记鼓励长宏国际不断(bùduàn)提高企业核心竞争力(jìngzhēnglì),为壮大我国海洋工程制造业作出积极贡献。
十年(nián)来,企业牢记嘱托,争创(zhēngchuàng)一流,先后获得144项发明专利、完成58项科研项目,产值从2015年不足30亿元到(dào)2024年已破百亿元……
“哐当哐当”,走进长宏(zhǎnghóng)国际,磨砂声、门(mén)座机开动声此起彼伏,工人们开足马力赶制各类船舶订单。
码头上,一艘(yīsōu)335米长的“海上(hǎishàng)巨无霸”顺利交付(jiāofù)出口——这是浙江目前建造的最大万箱级LNG双燃料集装箱船。望着这一幕,长宏国际舾装车间主任张锴很是欣慰。
蚂蚁岛是(shì)张锴从业首站。大学毕业(dàxuébìyè)入职(rùzhí)浙江东海岸船业有限公司的他,至今难忘首艘5000车滚装船出坞时(shí),全岛百姓自发助阵的感人场景。如今,走出蚂蚁岛的张锴正将这份精神传承给身边人:“那种追求卓越的精神,是我们造一流船舶的制胜法宝。”
今年,长宏国际与地中海航运公司签署8艘22000箱(xiāng)LNG双燃料集装箱船订单。点火开工后(hòu),将成为浙江船企(chuánqǐ)承接的最大LNG双燃料集装箱船项目。
在浙江(zhèjiāng)工作期间,习近平同志精辟地分析了(le)浙江及舟山的海洋优势,作出“三个更”的重要指示,即(jí)“以更大的气魄、更宽的视野、更高的标准,推进海洋开发,努力建设海洋经济强省”。
不负嘱托,浙江海洋经济一路向上向新(xīn),走在前列——
2011年,浙江(zhèjiāng)海洋经济发展示范区建设(jiànshè)上升为国家战略,成为国家海洋发展战略和(hé)区域协调发展战略的重要组成部分。同年,浙江舟山群岛新区获批设立,成为我国首个以海洋经济为主题的国家级(guójiājí)新区。
2017年3月,中国(zhōngguó)(浙江)自由贸易试验区获批设立。
2024年11月,国务院批复同意(tóngyì)《中国(浙江)自由贸易试验区大宗商品资源配置(zīyuánpèizhì)枢纽建设方案》。
经过短短几年的探索,不产一滴油的舟山以年破700万吨加注量,一跃成为全国第一、全球第四大船(dàchuán)加油港(gǎng)。连续(liánxù)16年,宁波舟山港货物吞吐量稳居全球第一,成为国内国际“双循环”的战略枢纽……
放眼浙江,“勇争一流”,是镌刻在这片大地上的共同(gòngtóng)标识(biāozhì)。牢牢扭住高质量发展建设共同富裕示范区这一核心任务,浙江人始终干在实处,走(zǒu)在前列,勇立潮头。
依海而生,向海图强。起于东海的蚂蚁岛精神(jīngshén),就像永不停息的海潮(hǎicháo),为浙江发展注入强劲的不竭动力。



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